Przystąp do naszej sieci
Stworzenie własnego biznesu jest dużym wyzwaniem, a jego stały rozwój wymaga kolejnych nakładów finansowych. Problemy piętrzą się, podczas gdy rozwiązanie może być bardzo proste. Działalność przedsiębiorstwa w systemie partnerstwa franczyzowego opiera się na sprawdzonej przez operatora systemu - franczyzodawcę - metodzie. Podstawą funkcjonowania całego systemu jest wypromowana przez franczyzodawcę i uznana przez Klientów marka oraz zweryfikowane w praktyce know-how.
Sieć działająca w systemie franchisingowym ułatwi dystrybucję produktu lub usługi na rynku, jednocześnie nie wymagając od franczyzodawcy organizowania własnych punktów sprzedaży. Dlaczego więc nie czerpać zysków z siły własnej marki i know-how przy jednoczesnym mniejszym zaangażowaniu finansowym i czasowym, niż miałoby to miejsce w przypadku tradycyjnego rozwoju własnych sieci sprzedaży?
Franczyzodawca pobiera od franczyzobiorcy nie tylko opłatę wstępną za udostępnienie swojego know-how i swojej marki, ale również miesięczną opłatę (najczęściej w wysokości zależnej od obrotów franczyzobiorcy) w zamian za różnorodne świadczenia realizowane na rzecz franczyzobiorcy.
Jaki więc interes w przystąpieniu do systemu ma franczyzobiorca? Inwestycja w sprawdzony biznes zmniejsza ryzyko porażki. Franczyzobiorca otrzymuje prawo do prowadzenia własnego przedsiębiorstwa pod znanym szyldem i na uzgodnionych z franczyzodawcą warunkach. Przejmuje więc wypracowane standardy i sprzedaje towary lub usługi, które są znane klientom. Tak więc korzyść jest obopólna.
Bezpośrednie korzyści dla franczyzodawcy wynikające z powiększania sieci za pomocą franchisingu:
* Niższe wymagania kapitałowe - większość kosztów związanych z zakładaniem nowych placówek pokrywają franczyzobiorcy. Ponadto będą oni uiszczali franczyzodawcy opłaty franczyzowe stanowiące dla niego dodatkowe źródło dochodu. Natomiast jeżeli franczyzodawca zamierza przekształcić istniejące jednostki własne, lub niektóre z nich, w placówki franczyzowe, będzie mógł je sprzedać jako prosperujące przedsiębiorstwa;
* Franczyzodawca będzie potrzebował tylko niewielkiej organizacji składającej się z niewielu menadżerów wyspecjalizowanych w różnych aspektach biznesu prowadzonego przez system oraz z personelu pomocniczego;
* Franczyzodawca może osiągnąć rozsądne zyski bez angażowania dużego kapitału własnego i bez ryzyka oraz bez angażowania się w szczegóły i problemy codziennej działalności, które pojawiają się przy zarządzaniu rozproszonymi punktami sprzedaży; Zmniejszenie wydatków związanych z promocją i reklamą firmy i jej produktów lub usług, ponieważ franczyzobiorcy uiszczają zwykle opłaty na wspólny fundusz promocyjno-reklamowy;
* Zmniejszenie obowiązków w zakresie zatrudnienia i zarządzania personelem, gdyż ponosi je franczyzobiorca, a dodatkowo, jako że działa on na własny rachunek, jest znacznie lepiej zmotywowany do osiągania maksymalnie dużych zysków przy minimalnych kosztach niż nawet najlepszy kierownik. Praktyka pokazuje, że w przypadku przekształcenia jednostek własnych w placówki franczyzowe często dochodziło do wzrostu ich obrotów i rentowności działania;
* Szybszy i bardziej sprawny rozwój firmy - franczyzobiorcy zajmują się tworzeniem nowych placówek na lokalnych rynkach, czyli w miejscach dobrze sobie znanych a franczyzodawca nie musi angażować się w codzienną działalność operacyjną każdej placówki franczyzowej;
* Sieć franczyzowa może się rozwijać w takim tempie, w jakim franczyzodawca jest w stanie rekrutować i szkolić franczyzobiorców, pozyskiwać odpowiednie lokale dla placówek, oraz co najważniejsze, rozwijać swoją infrastrukturę w sposób umożliwiający sprawne działanie rozwijającej się sieci;
* Uporządkowany system reklamacji - franczyzobiorca ponosi odpowiedzialność za efekty swoich działań, a jego klienci nie mogą zgłaszać roszczeń bezpośrednio franczyzodawcy;
* Pewne typy systemów franczyzowych są w stanie korzystać ze współpracy z klientami o zasięgu ogólnokrajowym. Wiele dużych firm posiada liczne oddziały w całym kraju, które wykazują zapotrzebowanie na usługi oferowane przez niektóre sieci franczyzowe. Franczyzodawcy mogą negocjować z nimi zaspokajanie przez franczyzobiorców zapotrzebowania lokalnych oddziałów tych firm. Żaden z franczyzobiorców nie miałby ani możliwości, ani potencjału do negocjowania lub obsługi tego typu uzgodnień samodzielnie, ale sieć franczyzowa już taką możliwość posiada. Każdy franczyzobiorca poprzez odpowiednią jakość usług dostarczanych klientowi franczyzodawcy zapewnia, że sieć franczyzowa jest w stanie prowadzić interesy na rzecz dużego, wielooddziałowego przedsiębiorstwa. Musi być jednak zachowana ostrożność, aby nie koncentrować się na zawieraniu jedynie takich umów. Jeżeli bowiem realizacja kontraktów ogólnokrajowych stanowi zbyt duży procent całej działalności franczyzobiorcy, może go to rozleniwić i zniechęcić do rozwijania swojego biznesu oraz do zdobywania rynku własnymi siłami;
* Franczyzodawca zarządzający wieloma placówkami może pozyskiwać kapitał, co umożliwi mu zmniejszenie poziomu zadłużenia. Będzie mógł też zdywersyfikować swoją działalność poprzez sprzedaż niektórych lub wszystkich placówek, przy równoczesnym zawieraniu umów franczyzowych, na podstawie których będą one działały w przyszłości.
Regeneracja reflektorów z poliwęglanów szansą na dodatkowe zyski !!!
W sytuacji gdy na polskich drogach jeździ kilka milionów samochodów wyposażonych w reflektory z poliwęglanów oraz ponad 95% produkowanych w świecie samochodów wyposażonych jest w reflektory z tworzyw sztucznych. Gwałtownie rośnie zapotrzebowanie na usługi ich regeneracji. Według naszych szacunków, rynek regeneracji reflektorów w Polsce wart jest około 1,5 miliarda złotych. To duże pieniądze i ogromna szansa dla firm umiejących je liczyć i zarabiać. Właśnie dlatego firma i-car lider w regeneracji i naprawie lamp samochodowych oferuje współpracę w celu stworzenia całej sieci naprawczej w naszym kraju. Firma i-car opracowała unikalny system regeneracji kloszy . Potrafimy zregenerować szare i matowe klosze, usuwamy nawet głębokie zarysowania.
Obie lampy wygladały podobnie
po polerowaniu lampy zmieniły sie - co przedstawiamy na zdjeciach poniżej:
Naprawiamy listwy LED i światła dzienne w reflektorach

Naprawiamy i regenerujemy lampy zwykłe jak i reflektory xenon do :
- VW Passat B5
- Toyota Avensis
- Audi A6
- Opel Omega

od początku swojej działalności zajmujemy się naprawą i regeneracją lamp samochodowych.
Powodem słabego światła jest posuwająca sie degradacja i erozja odbłysku w reflektorze.
Pod wpływem wysokiej temperatury wydzielanej przez palnik ksenonowy warstwa odbłysku robi się szara, matowa aż do całkowitego zniszczenia i wypalenia tej warstwy.
Powoduje to , że strumień światła nie zostaje właściwie odbity a droga przed nami nie jest właściwie oświetlona.
Problem ten jest na tyle popularny, że zainwestowaliśmy sporo czasu i pieniędzy i posiadamy własne laboratorium , profesjonalną napylarkę próżniową oraz całą linię technologiczną do regeneracji każdego reflektora
Poniżej zamieszczamy przykłady naszej pracy:
Polerowanie
Kliknij na miniaturkę, aby powiększyć zdjęcie. Kliknij "zamknij", aby wyjść.
koszt polerowania jednej lampy to 75 zł
Przed
Kliknij na miniaturkę, aby powiększyć zdjęcie. Kliknij "zamknij", aby wyjść.
Już dzisiaj cała technologia może być dostępna również dla Ciebie.
Zostań naszym klientem lub przystąp do naszej sieci . więcej informacji: Tel:668-552-869
e-mail: xenon@xenon.home.pl www.autolampy.com
POTENCJAŁ RYNKOWY:
Obecnie po polskich drogach jeździ ponad 14 milionów samochodów, co więcej przy sprzedaży nowych samochodów na poziomie około 600 tys. Rocznie i sporym imporcie z krajów unijnych i Stanów, liczba ta ma tendencję wzrostową. Biorąc pod uwagę, że większość to pojazdy kilkuletnie, reflektory około 70% samochodów osobowych wymagają pilnej regeneracji. Chodzi tu o niebagatelną liczbę 9,8 miliona pojazdów. To oznacza ,że :
WARTOŚĆ rynku usług regeneracji reflektorów w POLSCE to blisko półtora miliarda złotych !!!
Pamiętać należy , że 95% produkowanych aktualnie pojazdów wyposażonych jest w reflektory z poliwęglanów. W związku z niską odpornością materiału użytego do ich produkcji, już po pół roku użytkowania częściowo tracą swą przejrzystość, a po dwóch latach ulegają zażółceniu. To wiadomość świadcząca o tym, że proponowane usługi będzie można oferować przez długie lata. Więcej o regeneracji reflektorów na stronie www.autolampy.com
KONSEKWENCJE ZMĘTNIENIA REFLEKTORÓW:
Zmętnienie świateł reflektorów odbierane jest jako jeden z głównych objawów wyeksploatowania pojazdu. Trudno jest sprzedać samochód z żółtymi lampami, szczególnie za dobrą cenę. Pamiętać należy, że transmisja strumienia światła w przypadku zmętniałych reflektorów może obniżyć się o połowę. W przypadku jazdy nocą, w trudnych warunkach atmosferycznych, to poważne ryzyko dla życia kierowcy i jego pasażerów.

SERWIS REGENERACJI REFLEKTORÓW SPOSOBEM NA ROZWIĄZANIE PROBLEMU
Wystarczy 30 minut , by za pomocą sprzętu i technologii dostarczonych przez i-car przywrócić zmętniałym, pożółkłym reflektorom dawną urodę i blask jak również pełną zdolność do transmisji światła.



i-car
ul Krauthofera 58
60-202 Poznań
Tel: 668-552-869
Tel: 517-623-143
jeżeli jesteś zainteresowany współpracą
wyślij swoje zgłoszenie na adres:
www.autolampy.com www.auto24.nazwa.pl www.automarkt.bazarek.pl
JASNE ZASADY:
Naszym Partnerom proponujemy bardzo korzystny system franczyzowy. W ramach uruchamiania punktu regeneracji reflektorów inwestycja to zaledwie 5000 - 6000 zł (netto). W ramach tej kwoty franczyzobiorca otrzymuje wszystko, co potrzebne jest do rozpoczęcia jak i wykonywania tego rodzaju działalności:
- maszyny i urządzenia do regeneracji kloszy reflektorów
- zestaw zregenerowanych reflektorów Toyota Avensis
- materiały reklamowe ( ulotki , wizytówk, baner )
- pełen pakiet reklamowy w Internecie - co jest głównym narzędziem sprzedaży
- strój roboczy
- pakiet szkoleń z zakresu prowadzenia własnej działalności
- szkolenia związane z tematyką regeneracji reflektorów oraz eksploatacją i konserwacją samochodów
( podajemy czysty zysk )
polerowanie klosza reflektorów = 75 zł / szt
wymiana żarówki xenon = 50 zł / szt
wymiana przetwornicy xenon = 100 zł / szt
demontaż i montaż lampy = 50 zł / szt
wymiana reflektorów na zregenerowane = 50 zł / szt ( od klienta kasowane 150 zł )
naprawa listwy LED w reflektorach = 50 zł ( od klienta kasowane 300 zł )
PRZYKŁAD
przykład bedzie sceptyczny - zakładamy , że robimy dziennie tylko jeden samochód z matowymi reflektorami ( Passat B5, Fiat Punto II, Mercedes Okular, Audi A6, Ford Focus itp. )
2 lampy bez potrzeby demontażu - na samochodzie po 75 zł = 150 zł ( czas wykonania to 40 minut )
dodatkowo jedna regeneracja auta dziennie ( np Toyota Avensis, Opel Omega lub Audi A6 )
demontaż starych lamp i montaż nowych 2x50 zł = 100 zł
wymiana reflektorów na zregenerowane 2x50 zł = 100 zł ( czas montażu to 80 minut )
pracując 25 dni
350 x 25 = 8750 |
350 zł zysku dziennie x 25 dni = 8750 zł miesięcznie
należy doliczyć kilka wymian żarówek, i regeneracji różnego rodzaju reflektorów
Polerowanie kloszy i montaż lamp oraz przetwornic i żarników xenon odbywa sie na miejscu u partnera.
Pozostałe usługi regeneracaji i naprawy lamp wykonywane są w siedzibie firmy i-car i dostarczane do partnera kurierem w ciągu 2 dni.
Jedynym kosztem miesięcznym jest zryczałtowana opłata 400 zł ( netto ) - opłata w całości przeznaczana na reklamę i promocje
wiecej informacji :
tel: 668-552-869
TREŚĆ UMOWY >>> KLIKNIJ <<<
WIęCEJ INFORMACJI >>> KLIKNIJ <<<
Kontakt
i-car
ul Krauthofera 58
60-202 Poznań
tel: 668-552-869
tel: 517-623-143
czynne :
poniedziałek - piątek 8-16
sobota 9-14
______________
HIP-BUD
Lubin
ul Marii Skłodowskiej-Curie 97
59-300 Lubin
tel: +48 601 099 837
tel: +48 76 846 95 22
______________
Polna 3
Tel / fax: 44 645 23 54
Telefon : 0601722875
czynne od 8 do 18
______________
CAR-GLASS
Radom
26-600 Radom, ul. Polna 60
tel. (048) 384 77 27
fax (048) 383 05 27
kom. 0604 123 299
www.autoszyby.net
e-mail: autoszyby@autoszyby.net
________________
Kielce ul. Łódzka 282a
tel.: 41/ 31 44 868,
tel: 795 301 699
